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單體鋰電池與鋰電池組的安全保護
對于單體鋰電池來說,主要的安全危險來自于充電和放電過程,同時還有適宜的環境溫度設計,為了有效地避免不必要的損失,對單體鋰電池一般會有三重保護措施。 一是采用開關元件:這要求控制系統應設置極限電阻值,當電池內的溫度升高時,電阻會隨之升高,當升到一定程度后,到達電阻值的極限。這時,溫度也高到足以破壞電池的程度,此時,……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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聚合物鋰電池充放電相關參數
聚合物鋰電池具有同普通鋰離子電池相同的充放電特性,不過,在具體的參數上會略有差異,根據當前聚合物鋰電池普遍的技術水平,對其充放電及自放電過程應設置參數。 一、充電 1、充電所用的鋰電池充電器應符合鋰電池充電三階段特點,能夠具備和完成預充電、恒流充電和恒壓充電三個階段。為此,原裝充電器是上上之選。 2、……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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電池容量損失原因分析
1.過充電 所謂過充電就是超過規定的充電終止電壓(一般為4.2V)而繼續充電的過程。在過充的情況下會造成電池容量的衰減,主要有如下因素:①石墨負極的過充反應;②正極過充反應;③電解液在過充時氧化反應。電池在過充時,鋰離子容易還原沉積在負極表面:Li++e→Li(s) 沉積的鋰包覆在負極表面,阻塞了鋰的嵌入。……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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鋰電池使用常見七大問題原因分析及解決方案
隨著科技水平的高速發展,鋰電池的使用范圍及作用早已不言而喻,但是在我們的日常生活中鋰電池事故問題總是層出不窮,時時困擾著我們,鋰離子常見問題原因分析及解決措施如下: 一、電壓不一致,個別偏低 1.自放電大造成電壓低 電芯自放電大,使其電壓降低比其它快,電壓低可以通過存貯后檢電壓來消除。 2.荷電……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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鋰電池常溫下充放電循環性能表現
常溫條件下,鋰離子電池經過一定的充放電周期,它在這個過程中和過程后的表現如何?這是涉及到鋰電池工藝改進方向的問題,為此需要應用一定的試驗參數進行說明,由于國內新能源汽車普及的速度加快,選取大容量鋰電池進行試驗數據采集,有助于見微知著地了解動力鋰電池的性能和特點。 通過鋰電池的測試可以得出以下一般性的結論:按恒流恒……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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強光手電筒用鋰電池注意事項
強光手電筒適用于野外作業、礦井、鐵路、電力維護等工作環境,在可以預期的未來,它也將有更多的應用,強光手電筒性能的重要參數是亮度,亮度表現于燈泡的射程,決定于電池的電流與電壓。因而,對于強光手電筒來說,一個匹配的鋰電池很重要。 下面以7.2V,0.85A燈泡使用的16340電池來說明。 用作強光手電筒光源的鋰……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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為什么電池用越久電量就越少
電池的耐用程度一直讓研究人員非常糾結,因為無論電池的容量多大,如果不能重復多次充電就沒有意義。我們都知道鋰電池會隨著使用而減少容量,但從來就沒有人知道為什么。近日,美國能源機構發現了電池“衰老”的原因:納米尺寸的晶體。 學者仔細研究了現代電池陰陽極的材料,他們發現這些材料直接會在使用過程中受到腐蝕,但腐蝕的機制尚……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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鋰電池組電池一致性問題解決方案
鋰電池應用的主要問題是電池成組應用問題。為解決“電池一致性問題”,業內普遍使用電池均衡技術。目前,業界把主流電池均衡技術分為被動均衡法(能耗分流法),主動均衡法(動態均衡法),內均衡法(自然均衡法)三種。 被動均衡法是通過放電均衡的辦法讓電池組內的電池電壓趨于一致。在傳統能耗型BMS系統中,以被動均衡為主,采用單……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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鋰電池放電放得越盡,電池的損耗就會越大
“鋰電池放電放得越盡,電池的損耗就會越大,”艾克郎大學,幫助美國太空總署NASA研究延長電池壽命的電子工程教授Tom Hartley,說到,“給電池充電充得越滿,電池的損耗也會越大。鋰電池最好是處于電量的中間狀態,那樣的話電池壽命最長。” 首先,過高和過低的電量狀態對鋰電池的壽命有最不利的影響,而充放電循環次數反……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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鋰電池電芯爆炸的原因有些?
電池芯爆炸的類形可歸納為外部短路、內部短路及過充三種。此處的外部系指電芯的外部,包含了電池組內部絕緣設計不良等所引起的短路。鋰是化學周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高,廣受消費者與工程師歡迎。但是化學特性太活潑,則帶來了極高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時,會與氧氣產生激烈的氧化反應而爆炸。為了提升安全……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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【鋰電池新規】關于鋰電池交運的要求更新通知
鋰電池及相關產品客戶: 根據國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則(2015-2016版)第四號修訂》文件精神及為符合《中國民用航空危險品運輸管理規定》的相關要求,即日起更新鋰電池貨物運輸政策。現將相關要求通知如下: 一、單獨運輸的鋰離子電池(UN3480,PI965-IA、IB和II)4月1日起僅限貨……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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電池管理系統故障分析方法及常見故障案例分析
電池管理系統(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM),俗稱電池保姆或電池管家,是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數實時監測;電池狀態估計;在線診斷與預警;充、放電與預充控制;均衡管理和熱管理等。電池管理系統(BMS)主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過充電和過放電,……
上傳時間:2020-12-30 [ 公司新聞 ]
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